我が家も子供が大きくなってきて軽自動車では手狭になってきており、車の増台を考えていました。
ところがどっこい、今はまだまだ独立してから走り始めの時期…
あまり高価な車は手元資金を圧迫してしまうから買えない。
ということで、一切の「せっかくだから…」を排除し、出せる最低限の予算だけで絞り込んで、タイトルにある通りの車を買うことになりました。
「地方移住では車が必須になるらしいけど、高い車は買えない…」
という方の参考にもなるかもしれないし！
(グーネットで検索して購入してるので、地元で買ってても条件は一緒)
7年落ちの18万キロ走行
トヨタ スペイド
お値段なんと29万円！(笑)
諸経費もろもろ込みで35万円(端数負けてもらった)でした。
実際の車です…！ (グーネットに載ってました)
1年で1万キロ走れば過走行車と言われている中ではかなり走っています。
1年単位に割れば2.6万kmも走ってる…すごいな前のオーナー…
まだ納車前なので実際乗ってからのことはまだ書けませんが、とりあえず購入に至った考えなどをここに書き記しておこうと思います。
- 地方移住に備えて車の購入を検討している人
- とにかく安い車を買いたいけど不安な人
- お金が無いけど車が必要な人
もくじ
なぜこんな20万キロ近く走っている中古車を買ってみる決心をしたのか
単純に、好奇心が強かったところが大きいです。
- 安い車を買うと半年で壊れてしまったりして元が取れない
- 納車してすぐに動かなくなった
- 中古車でも10万キロ超えているものはやめた方がいい
みたいな定説がある中古車界隈。
- その言葉に踊らされ、中古車業界の食い物にされているだけなのでは…
- もしもこれでめっちゃ走ってる車買ってもしばらく乗れちゃったりすれば、次からも選択肢の一つには入れられるようになるな
私はこんなことを考えました。
結局、やってみなくちゃわからない！
実際のところ、中古車は同じ状態のものが二つとしてない特殊な商品。
前オーナーの乗り方やメンテナンスの頻度などによって、劣化具合もピンキリ。今回がたまたま当たりかもしれないし、こういう中古は全部ハズレかもしれない。
でもやっぱり、自分で買ってみなくちゃわからないよね、ってことで買ってみる決心をしました。
とはいえ、やはり懸念はあります。
買った車の状態がけっこうドキドキな条件
中古車を買う際は後悔しないように確認しておくことがいくつかあります。
その中で、この車は問題がいくつかありました。
- 整備記録簿が残っていない
- 整備してから納車となるものの、それ以降は保証を付けられない
この二点です。
整備記録が残っていない、それが意味すること。
つまり、メンテナンスがどの程度の頻度で行われたのかの目安が一切取れないということ。
18万キロ走ったこの車で行けば、オイル交換の頻度は5000kmごとに実施するとしても実に2月に1回。
期間目安でいけば半年に一回とされているので、半年ごとの交換だったとすると1万3千kmサイクルでの交換になっています。
1万キロでオイル交換していたとしたらまあ許容はできるとして、オイルマークが点灯するまでほったらかしてたりしないか、というところ。
ウチの妻はまさにそういうタイプだったので、これほどに走った車がそうした利用方法だったとするとドキドキしちゃいますね。
中古車販売にあたってはエンジン分解清掃なんて手の込んだことまでしないので、どれくらいの劣化具合かも不明…
販売店いわく、「オイル全く交換してなくてこんだけ走ってたとしたらどっかからかオイルがにじんで漏れるハズ。それはないから心配はないと思う。」とのこと。
一応信頼はしてますが、信じてはいません(笑)
納車後の保証が一切ないということは、半年で壊れたら購入金額がパーになる！
過走行の中古車あるあるみたいですが、乗り出して何か月かで壊れてしまった！っという状況になったとき、保証があれば安心ですよね。
ところがどっこい、こいつは保証をつけるのも怖いのか、対象外という扱いでした。
まあね、私が販売側だったとしたら確かに保証はできませんわ。
こんだけ走ってるんだものね。いつ壊れてもおかしくないよね。
ということでここはもはや諦めました！開き直る！
トヨタ車だからきっと大丈夫さ、と自分に言い聞かせる…
トヨタは100万キロ走る車種を作り出している安全安心のメーカー。
ランクルやハイエースは海外では100万キロあたりまえに走っているとか。
海外のそんなヘビーユースでも大丈夫なトヨタ車であれば、きっとコイツも大丈夫なハズ！
と自分に言い聞かせています(笑)
18万キロ走っているってことは、そこまでちゃんと整備しているハズ
こちらも自分に言い聞かせたことですが、18万キロ走っているってことは、それなりに整備していることの裏付けでもあると思ったのです。
7年落ちってことは3回目の車検前に手放した感じだとは思うのですが、それまで乗り続けられたということはそういうこと。
7年という期間でこれだけの距離を走るんだから、それなりに車にも詳しいハズ。とかなんとか都合よく解釈したり。
最悪壊れた時のことを考えても元は取れそう
手出しのお金が35万円で済んでるので、仮に半年でぶっ壊れたとしたら、ひと月5.8万円。
レンタカー借りるよりは安いよなあ、と考えています。
検索して見てたら「乗り出し5万円の車買ったけど1年4か月元気に走ったぜ」ってウソみたいな記事もありましたし、年式も24年式なんだからまだまだいけるんじゃないか…？みたいな気持ちがメチャメチャあります。
ちなみに私がこの車を選んだ理由は「車種はスペイド縛りで一番安いヤツ」でした。
この次のランクのスペイドだと、同じく7年落ちで12万キロ走行、同じく過走行の車が70万円でした。
ここで「えー…プラス35万出しても過走行かよ…じゃあこれでいいよ…」と謎の開き直りが出ます(笑)
ので、最悪甚大な故障があっても35万円までなら追加で修理しても全然元が取れるな、という思考で購入に至りました。
買った段階で後悔しないように自分で自分を言いくるめている感じがすごいします(笑)
でもまあ、なんにせよ納車待ちですね…
【結論】今のところは後悔していない！納車後の続報を待て！
納車後、乗ってみたりしたらまた追加で記事を書こうと思っています！
鬼が出るか蛇が出るか…こうご期待！(笑)
納車後2ヶ月乗れました！ちょこっとレビュー！
29万円の車(トヨタ スペイド)を買って2ヶ月…今のところ不具合もなく快調！
納車後、無事に走れています(笑)
今のところ「めっちゃいい買い物したやん！」って気持ちでいっぱいです！
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